Вот 5 вещей, которые я понял только в пути. Ни один тревел-блог мне о них не рассказывал.
Автостоп — это не про «подвези меня». Это про взгляд.
Ты стоишь на трассе, грязный, усталый, с лохматой бородой — и человек тормозит просто потому, что он решил тебе поверить.
Однажды меня подобрал дальнобойщик с Алтая. Он сказал:
"Ты мне сына напомнил. Вот и взял."
Под Улан-Удэ я спал под мостом, в мешке, слыша плеск воды и собак где-то вдалеке.
А в Забайкалье — меня пустили в тёплую избушку, где бабушка варила кедровую кашу.
Тепло — не от обогревателя. А от людей.
Я пытался построить всё чётко. Расписал города, километраж, точки.
А на четвёртый день оказался в деревне, которой не было на карте.
Зато там был парень, который играл на варгане у костра и кормил меня супом из бересты.
С тех пор я ориентировался не по карте, а по ощущениям.
А потом — всё это перенёс на govputi.ru, чтобы другие могли пойти по следам.
Каждая остановка — как кино. Один водитель — бывший зэк, другой — монах.
Третья — школьница, которая бросила ЕГЭ и уехала в деревню.
Ты перестаёшь судить. Ты начинаешь понимать.
На трассе М-58 ты ощущаешь одиночество.
В Чите — тепло.
В Красноярске — бесконечную зиму.
А в Ярославле — тишину, от которой хочется плакать.
Это не набор городов. Это живой организм, который каждый день разговаривает с тобой по-своему.
38 машин
22 ночи под открытым небом
4 раза — на грани
И десятки встреч, которые сделали меня другим
Я выложил весь маршрут, со всеми точками, координатами, местами для ночёвки, контактами людей — на govputi.ru.
Не потому что он идеальный. А потому что он настоящий.
Если ты хочешь попробовать — не нужно повторять мой путь. Создай свой. Но пусть он тоже будет честным.
Зарегистрируйся на govputi.ru, найди тех, кто уже проехал, оставь свою точку на карте. Потому что дорога начинается не с трассы. А с решения ехать.
Комментарии